螺杆钻具是一种以钻井液为动力，把液体压力转为机械能的容积式井下动力钻具。
达坦能源提供用于定向，高温，油基，连续油管以及空气和欠平衡钻井中所使用的井下动力钻具，井下动力马达包含以下4个独立的部分： 1． 转子打捞头 2． 动力马达 3． 万向轴 4． 传动轴部件 旁通阀 旁通阀是一个安装在螺杆动力马达上端的水力阀门。其主要用于在钻具工作过程中，停泵后沟通钻柱内通道与环形空间，排空钻柱内残余钻井液。 转子打捞头 通过配备转子打捞头，使得在接头脱扣或者机械损坏时简化打捞作业难度。推荐在较为复杂的钻井环境中使用。 动力马达 动力马达将钻井介质通过时的动能转变为带动钻头旋转的机械能。动力马达分为两个部分：转子和定子。 定子的外层一般为钢套，内层是多螺旋形的橡胶衬套，通过特殊工艺粘接在钢套内部。在设计上，螺旋形凹槽的数量被定义为瓣数。定子的瓣数总是会比转子要多1，例如4/5或7/8。 转子是一根车有多条相互平行的螺旋凹槽的轴承。转子通常通过镀铬处理来保证耐腐蚀和耐磨性。转子可通过中心钻孔的方法来提高水力性能，以提供更好的岩屑清洁能力。 转子和定子间会产生螺旋形的通道，当钻井介质通过转子定子时推动转子开始圆周转动。 另外一个影响动力马达的因素是头数。头数定义为定子上一个螺旋通道旋转360度为1头，头数越大，马达的压降和输出扭力越大。 等壁厚马达 等壁厚马达拥有等壁厚的定子橡胶层设计，这一设计带来了如下的优势：扭力大，使用寿命长，散热效率高，耐腐蚀，适用范围广等优点。适用于超深井，大位移水平井，高温井中延长钻具寿命，提高钻井效率。 高温，油基泥浆马达 经过特殊研制的定子橡胶可在高温及高含油条件下保持强度；使螺杆在高温、油基泥浆条件下取得较好的使用寿命。 万向轴 达坦设计的万向轴包含一个外壳和内部驱动轴，上部连接定子，下部连接心轴。驱动轴将动力马达产生的转动和扭矩传递给传动轴，将转子的偏心旋转转变为同星旋转的运动方式。 传动轴部分 传动轴安装有径向和轴向的轴承和轴衬。传动轴将动力马达提供的扭力转递到钻头，以驱动钻头旋转破岩。达坦的传动轴使用全密封式以及压力补偿的设计，以确保更轴承的可靠性和使用寿命。以下是部分Tartan等壁厚螺杆性能参数
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螺杆类型 |
输出 |
输入 |
技术参数 |
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外径 |
型号 |
转速 |
扭力 |
马力 |
流量 |
压降 |
钻头尺寸 |
动力部分 |
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IN |
- |
RPM |
ft-lbs(NM) |
HP(KW) |
GPM(LPM) |
PSI(Mpa) |
IN |
头数 |
瓣数 |
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1-11/16 |
SS100 |
202-405 |
168(227) |
13(9.7) |
20-40(76-151) |
575(4) |
1-7/8 to 2-3/4 |
2.3 |
5/6 |
|
2-1/8 |
SS150 |
270-680 |
412(559) |
53(40) |
20-50(76-190) |
1500(10.3) |
2-3/16 to 3-1/4 |
6.0 |
5/6 |
|
2-7/8 |
SS150 |
200-400 |
535(725) |
48(36) |
60-120(225-450) |
875(6) |
3-1/4 to 4 |
3.5 |
5/6 |
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SS150AD |
191-383 |
535(725) |
39(29) |
225-450(637-1275) |
875(6) |
3.5 |
5/6 |
||
|
3-3/4 |
SS150 |
125-281 |
2000(2712) |
100(75) |
80-180(300-680) |
1075(7.5) |
4-1/8 to 5-1/2 |
4.3 |
4/5 |
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SS150SR |
125-281 |
1023(1387) |
55(41) |
80-180(300-680) |
550(3.8) |
2.2 |
4/5 |
||
|
4-3/4 |
SS100 |
78-130 |
4930(6684) |
122(91) |
150-250(568-946) |
950(6.5) |
5-3/4 to 6-3/4 |
3.8 |
7/8 |
|
SS170 |
150-300 |
3600(4880) |
197(147) |
150-300(570-1135) |
1350(9.3) |
5.4 |
5/6 |
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SS300 |
230-680 |
3020(4095) |
390(290) |
100-300(379-1136) |
1975(13.6) |
7.9 |
2/3 |
||
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6-1/4 |
SS100 |
50-130 |
9570(12975) |
235(175) |
150-400(586-1514) |
1200(8.3) |
7-7/8 to 8-3/4 |
4.8 |
7/8 |
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6-3/4 |
SS100 |
58-173 |
11625(15760) |
383(286) |
200-600(760-2270) |
1250(8.6) |
8-1/4 to 9-7/8 |
5.0 |
7/8 |
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SS110 |
60-170 |
10540(14290) |
340(255) |
200-600(760-2270) |
950(6.6) |
3.8 |
6/7 |
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SS150 |
100-250 |
18945(12130) |
430(320) |
300-600(1140-2270) |
1550(10.7) |
6.2 |
4/5 |
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8 |
SS100 |
66-149 |
16540(22425) |
469(350) |
400-900(1510-3410) |
1000(6.9) |
12-1/4 to 26 |
4.0 |
7/8 |
转子打捞头
通过配备转子打捞头，使得在接头脱扣或者机械损坏时简化打捞作业难度。推荐在较为复杂的钻井环境中使用。
动力马达
动力马达将钻井介质通过时的动能转变为带动钻头旋转的机械能。动力马达分为两个部分：转子和定子。
定子的外层一般为钢套，内层是多螺旋形的橡胶衬套，通过特殊工艺粘接在钢套内部。在设计上，螺旋形凹槽的数量被定义为瓣数。定子的瓣数总是会比转子要多1，例如4/5或7/8。
转子是一根车有多条相互平行的螺旋凹槽的轴承。转子通常通过镀铬处理来保证耐腐蚀和耐磨性。转子可通过中心钻孔的方法来提高水力性能，以提供更好的岩屑清洁能力。
转子和定子间会产生螺旋形的通道，当钻井介质通过转子定子时推动转子开始圆周转动。
另外一个影响动力马达的因素是头数。头数定义为定子上一个螺旋通道旋转360度为1头，头数越大，马达的压降和输出扭力越大。
等壁厚马达
等壁厚马达拥有等壁厚的定子橡胶层设计，这一设计带来了如下的优势：扭力大，使用寿命长，散热效率高，耐腐蚀，适用范围广等优点。适用于超深井，大位移水平井，高温井中延长钻具寿命，提高钻井效率。
高温，油基泥浆马达
经过特殊研制的定子橡胶可在高温及高含油条件下保持强度；使螺杆在高温、油基泥浆条件下取得较好的使用寿命。
万向轴
达坦设计的万向轴包含一个外壳和内部驱动轴，上部连接定子，下部连接心轴。驱动轴将动力马达产生的转动和扭矩传递给传动轴，将转子的偏心旋转转变为同星旋转的运动方式。
传动轴部分
传动轴安装有径向和轴向的轴承和轴衬。传动轴将动力马达提供的扭力转递到钻头，以驱动钻头旋转破岩。达坦的传动轴使用全密封式以及压力补偿的设计，以确保更轴承的可靠性和使用寿命。
